鸿蒙智行受市场热捧势不可挡，高端之路越走越宽

长久以来，中国汽车市场的豪华车领域，几乎被以BBA为代表的传统巨头所垄断。然而，近期传统一、二线豪华品牌价格体系的剧烈动荡，汽车工业的旧格局面临翻盘，迫使人们重新思考，高端汽车品牌该如何探索新的生存与发展之道。

在2024年一至八月的中国豪华车销量Top10品牌成交均价排行榜中，鸿蒙智行凭借高达39.9万元的成交均价，不仅成功登顶，更远超传统豪华品牌BBA，成为中国汽车品牌终端成交价的新王者，这一销售业绩无疑彰显了鸿蒙智行强大的品牌影响力和市场渗透力。

据官方数据，9月，鸿蒙智行全系交付新车39931辆，销量增长稳健，成交均价不断攀升。其中，全景智慧旗舰SUV问界M9系列交付15496辆，连续6个月蝉联中国豪华市场50万元以上车型销量第一；国民SUV问界新M7系列交付16805辆，上市仅一年，累计交付量已突破20万辆，稳居中国新势力车型销量第一；全景智慧旗舰轿车享界S9交付突破2169辆，40万级豪华纯电轿车第一名；智慧轿跑SUV智界R79月24日至9月28日累计大定突破11000辆，上市即热销。

然而，对于鸿蒙智行而言，销量只是起点，更重要的是，引领中国汽车品牌迈向高端进化与品质升级，驱动整个行业向更广阔的领域迈进。

华为全面赋能深刻诠释“科技豪华”

与BBA终端均价全线下滑，甚至跌破30万以下的情势形成鲜明对比，今年1-8月，鸿蒙智行成交均价39.9万，实现销量、均价双增长。“再不努力，就只能开BBA了。”这句玩笑话的背后，是中国品牌冲击高端市场的成功，鸿蒙智行功不可没。

从鸿蒙智行构想之初，华为就致力于通过这个开放共享的技术平台，深入透彻地将自身的技术硬实力和服务软实力全面输出给合作伙伴。

从硬实力而言，华为作为数字化领域的领军企业，早在10年前就开始对汽车智能化、网联化技术进行持续投入，每年研发投入达到100+亿元，直接研发人员达7000人。其中，近年来在智能驾驶技术和解决方案上持续投入5000研发人员；在智能座舱、智能电动、智能车控以及智能车载光产品上持续投入数千研发人员，保证智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能车控、智能网联“五大智能科技”自主可控，这是鸿蒙智行坚不可摧的技术“护城河”。

从软实力来看，华为在过去十多年里，深耕ToC领域，积累了丰富的经验，这些不仅塑造了其在高端产品定义上的非凡洞察力，还赋予了其精准捕捉高端用户需求偏好的能力。擅长直击高端消费群体的痛点痒点，华为注定能在高端局中游刃有余。

华为的全面赋能，将鸿蒙智行打造成一个惠及整个汽车产业生态的科技中枢，成功打通价值竞争的全新路径，带来智能、舒适、豪华的全新出行体验和方式，重新定义了豪华品牌的新标准，深刻诠释“科技豪华才是真豪华”的理念。

用户体验增值重塑高端品牌标杆

HUAWEIADS作为智能驾驶领域的全栈技术先锋，其高阶智能驾驶方案不仅遥遥领先于时代，更集成了激光雷达技术，实现了环境的全维度精准感知；而其基础版智能驾驶方案，凭借超越行业标准的性能，采用了高度集成的视觉融合硬件感知系统，为用户带来不止领先一代的智能驾驶体验。

9月起，HUAWEIADS高阶智驾系统正式进入3.0时代。HUAWEIADS3.0基于端到端大模型架构打造，从多维立体感知搭配端到端仿生大脑思考，并通过了大模型和海量数据的识别与模拟训练，最终实现类人智能驾驶。

HUAWEIADS基础版则采用了不依赖激光雷达的视觉融合智驾方案，既能够实现全国高速城快轻松开，智能泊车轻松停，以及超越行业水平的主动安全，又能降低华为智驾的购入门槛，进一步扩大鸿蒙智行产品的受众群体。

不仅如此，区别于传统豪车十年不换代，鸿蒙智行通过涵盖智能驾驶、智能座舱、车机系统等多个维度的OTA升级，聚焦于用户体验的持续增值。一方面，根据用户反馈和市场需求进行功能优化和创新，确保车辆在智能化技术上始终保持领先地位；另一方面，不断优化车辆的安全性能，提升车辆在复杂路况和突发情况下的应对能力，从而保障用户的出行安全。